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俭约云锡:哥仨联手顺利修复电动铲运机车架

2019-11-30 02:35:42 

7月5日,在大屯锡矿一坑设能股、五工区高效设备维修组和综合车间的相互配合下,经过4天突击,成功修复了EST2D电动铲运机车架,节约成本20余万元。

阿特拉斯EST2D电动铲运机是大屯锡矿一坑五工区主力出矿设备,自去年5月份投入使用以来,已经运行了3千多个小时,平均每天承载着450吨的生产任务。5天前,这台铲运机转向油缸座断裂,造成转向功能失效,设备停产。一坑设能股技术人员及时赶到现场,判断故障原因是铲运机长时间运行,车架上的转向油缸座达到疲劳极限而断裂。由于油缸座和车架是一体结构,摆在大家面前的只有两个办法,要么更换整个前车架,要么重新焊接油缸座子。更换前车架需20余万元,且从瑞典发货需将近2个月的供货周期。为减少对生产的影响,节约成本,设能股决定采用焊接修复。

一坑设能股和阿特拉斯工程师沟通后,最终决定采用在原车基础上加焊一块30毫米铁板的加固修复方案。维修人员随即带上测量仪器对设备断裂处进行测量,并重新设计油缸座零件图,交由综合车间加工;再从设能股和五工区抽出两名经验丰富的电焊工,把油缸座牢牢地焊接在了车架上。重新安装油缸后,转向功能恢复正常,使用状况良好。至此,由一坑设能股提供技术指导,综合车间负责加工零件,五工区高效设备维修组配合,集三方之力,短短4天内就完成了EST2D电动铲运机车架修复工作。修复费用仅千余元,大大节约了生产成本。

 

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